静岡市議会 2018-09-01 平成30年９月定例会［資料］
事業用バス・タクシーの運転免許制度は、昭和31年に第二種免許が導入されて以来、制度の見直しが行われていない。 この間、バス・タクシー車両等について、技術革新や安全運行に対するバス・タクシー事業者の取り組みが強化されている。 人口減少や少子高齢化等により、静岡市はもとより全国でバス・タクシー運転者としての担い手が不足している。
事業用バス・タクシーの運転免許制度は、昭和31年に第二種免許が導入されて以来、制度の見直しが行われていない。 この間、バス・タクシー車両等について、技術革新や安全運行に対するバス・タクシー事業者の取り組みが強化されている。 人口減少や少子高齢化等により、静岡市はもとより全国でバス・タクシー運転者としての担い手が不足している。
また，高齢者デイサービス事業等の事業用バスの運行計画につきましては，今後対象エリアの調整等を行う中で対応を進めてまいりたいと考えております。御理解を賜りたいと存じます。 以上です。 ◎衛生局長（芝野浩和君） 最初に，岡南大橋とブルーハイウェイの諸問題についての御質問の中で，大規模な土木建設作業について，建設公害を規制することはできないかとのお尋ねにお答え申し上げます。
◎参与（佐々木伍平君） ふれあいセンターの足の利便性の問題でございますが，利便性の確保ということは非常に重要でございまして，今福祉バスについての運行につきまして，さらには事業用バスもかなり空間の時間がございますので，その辺も含めての運行計画についていろいろ検討しておるところでございます。 ◎教育長（奥山桂君） 再質問にお答えを申し上げます。